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如今對于研究離心風機的內(nèi)部結構來說，對于提高其工作效率、節(jié)約能源、提高火電廠效率具有重要意義，在標準湍流模型的基礎上，分別對新型離心風機三維流場進行了數(shù)值模擬和分析，在內(nèi)部流場的動態(tài)特性和泄漏間隙研究，相比于沒有抗渦環(huán)風機顯示，抗渦環(huán)的風機安裝，流場它往往是統(tǒng)一的，使大規(guī)模渦旋有效破壞，因此泄漏損失明顯減少。

通過流場的分析計算，葉輪壁表面流體壓力可被施加到葉輪的模型表面，以獲得電源的狀態(tài)在流體壓力下葉輪，然后分析葉輪的通過重力和強度，并在離心力葉輪和相互作用獲得流固耦合電壓，其分析結果和在不同載荷下葉輪的變形，檢查葉輪的阻力和剛度，避免葉輪的疲勞損壞。

在實際約束條件下對葉輪進行模態(tài)分析，得到自由狀態(tài)和預應力作用下離心風機葉輪模態(tài)的固有頻率和形狀，分析了結構剛度和動態(tài)特性，發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)避免了共振的發(fā)生，采用粒子圖像速度計算出離心風機葉輪出口的內(nèi)部流場，從而揭示離心風機的速度分布特征，葉輪葉片高度方向，通過機械數(shù)值分析得到了離心風機葉輪，在柜式空調(diào)出口處的流量特性，根據(jù)力學的數(shù)值過得實際模擬的結果。

在入口和離心風機的指導下，并在滿足最低空間需求被設計一個新的離心風機之間的間隙得到的流動特性生產(chǎn)組裝，在離心風機和扼流之間的空間中的流場得到改善，湍流噪聲被減小而在葉輪入口部的葉片的利用效率提高，試驗表明，新的設計離心風機具有以不同的速度，比原來的離心風機的體積稍高的空氣。